沙特阿美的萨法尼亚油田是世界上最大的海上油田,目前该油田的原油产量约为130万桶/日。沙特计划到2027年将该国最大可持续产能提高到1300万桶/日。作为该计划的一部分,沙特阿美将在萨法尼亚油田进行大规模扩建,扩建项目的合同额约50亿美元。但据报道,沙特阿美竟然计划将这么庞大的项目合同授标给印度的larsen&toubro公司,而没有给technipfmc、mcdermott、saipem、subsea 7等西方发达国家的海洋工程公司,这让我深感意外。
大多数中国人对印度的印象仍停留在人满为患的火车、肮脏的城市和乡村以及恒河边焚烧尸体的画面。然而,当我了解到l&t公司中标萨法尼亚油田扩建项目后,我特意查阅了印度海洋工程行业的实际情况,发现这种印象并不完全符合事实。实际上,我们不能低估印度,因为印度未来将成为中国最重要的竞争对手之一。与韩国、日本和菲律宾相比,印度对中国构成的威胁更大。因此,我们需要认真对待印度这个新兴的竞争对手。
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真实的印度
印度的人口优势。印度现在已经超过中国,成为全世界第一大人口国家,而且印度的年轻人多,人口红利大,这一点恰恰与中国目前的人口特色形成鲜明的对比。这种人口优势未来将会发挥极大的作用。印度有良好的国际环境。在美国打压中国的前提下,印度受到了美国等西方国家以的重视,对中国禁止的一些的技术而对印度大开绿灯,为印度的腾飞创造了机会,印度成了西方国家对付中国的一个杀手锏。印度经济正处于高速发展阶段。在全球经济萎靡的情况下,印度仍保持七到八个百分点的增长,这是非常罕见的,世界经济发展中独树一帜。2023年印度股市迈向史无前例的八年连涨,sensex30指数累计涨18.74%,nifty 50涨19.42%。从市值来看,印度股市市值突破4万亿美元大关,自2020年3月低点来算总市值增长了约两倍,而我们的大a还在进行3000点保卫战。 印度的人才优势。印度受的是英语教育,在美国硅谷,有大量的印度科技人才,在世界一些领导阶层,包括英国首相,美国的副总统以及一些公司的高管,都有印度人的影子,这也为印度的发展奠定了很厚的实力。印度是一个实用主义的国家。印度不空谈理想,不搞主义,着重眼前利益。在俄乌战争中西方国家禁运俄罗斯石油的时候,印度却从俄罗斯大量的囤积石油,然后高价卖给西方国家,赚取高额利润。同时游走在俄罗斯和西方阵营之间,在一些仿制药品方面更是明目张胆以国家的名义进行开发模仿,对于外资在印度投资也是处罚极高,绝不手软。
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印度海洋工程行业现状
印度是一个拥有广阔海岸线的国家,拥有丰富的海洋资源和潜力。印度海洋工程行业行业涵盖了海上石油开发、海底管道建设、海洋风电、海洋勘探等多个领域。在过去几年取得了显著的发展,并逐渐成为全球海洋工程市场的重要参与者之一。其中larsen & toubro公司是印度最大的工程、技术、制造和建筑公司。成立于1938年,总部位于印度孟买。从事epc项目、高科技制造和服务,在全球 50 多个国家/地区开展业务。海洋工程只是l&t公司其中的一个领域,他们在海洋工程领域有一定的发展和实力,如印度gspc kg-dwn-98/2水下开发项目、以及印度海军l&t构建的船坞等。l&t公司目前拥有lts 3000和ltb 300 两艘主作业船。
lts 3000是一艘重型起重铺管船,已成功安装了120多个海上结构物(导管架,组块等),并在印度,马来西亚,印度尼西亚,缅甸,越南和中东的各个油田铺设了超过320公里的海底管道。
lts 3000船舶参数如下:
船长 | 160 m |
船宽 | 37.8 m |
起重能力 | 3000 st |
铺管能力 | 6“ - 60”( s-lay ) |
推进器 | 2个方位推进器 |
住舱人员 | 290人 |
ltb 300是一艘专为适应于中东、印度和东南亚市场建造的铺管船。该船在铺设水深为60米至90米的海底管道方面拥有丰富的经验。
ltb 300船舶参数如下:
船长 | 111.56m |
起重能力 | 300 t |
铺管能力 | 4“ - 60”( s-lay ) |
张紧器 | 2 x 60mt |
住舱人员 | 350 人 |
根据对l&t公司的两艘主作业船舶能力的评估,综上所述,可以得出以下结论:lts 3000船的能力与蓝疆船相当,而ltb 300船的船舶能力与bh109船接近。因此,可以认为l&t公司的海上施工能力与二十年前的海油工程同期水平相当。平心而论,印度海洋工程公司在装备方面相对较弱,其装备技术和装备水平与世界先进海洋工程公司相比较为落后,但近几十年,全球海洋工程行业并没有进行颠覆性的创新,伴随着印度经济的高速发展,这种差距将会越来越小。
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在中东市场,印度海洋工程vs中国海洋工程优劣势分析
优势分析1. 成本优势:印度海洋工程公司相对中国海洋工程来说,人力成本更低,这使得他们在中东市场上具有一定的竞争优势。2. 灵活性:印度海洋工程公司通常规模较小,能够更快地响应客户需求,提供个性化的服务,这也是他们在中东市场上受到欢迎的原因之一。 3. 语言优势:印度海洋工程公司多数员工能够流利地说英语,这使得他们在与中东客户进行交流和合作时更加便利。劣势分析
1. 技术水平:相比于中国海洋工程,印度海洋工程公司在技术水平方面有一定差距,尤其是在海洋工程领域的关键技术方面。这使得他们在某些高难度项目中难以胜任。2. 品牌知名度:相比于中国海洋工程,在中东地区印度海洋工程公司的品牌知名度不如中国海洋工程。这使得他们在争夺项目时面对更多的竞争对手。3. 地缘政治因素:印度和中东地区之间存在一些地缘政治上的问题,这可能会对印度海洋工程公司在中东市场的发展造成一定影响。
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结语
l&t等印度公司得到了沙特阿美等中东油气公司的认可,这充分显示出印度海洋工程行业的技术实力和管理能力,展示了印度在海洋工程行业的竞争实力。然而,我们仍然相信中国海油工程在行业经验、技术水平和装备能力等方面具备更大的优势。中国的海洋工程企业为了在中东市场上取得更好的成绩,我们还需要在技术创新、人才培养、质量控制等方面持续加强,提高我们的核心竞争力。同时,我们也需要加强对市场情况的了解和把握,及时调整市场策略,增强市场适应性和竞争力。 决战中东,我们需要拿出最好的状态和实力,展现中国海洋工程行业的优秀品质和形象。相信在我们不断努力和发展的过程中,中国的海洋工程公司必将在中东市场上取得更加骄人的成绩,为中国海洋工程行业的发展赢得更广阔的空间和更深厚的基础。让我们携手共进,为中国的海洋工程的繁荣发展而共同努力!
来源: 柴亚光 光看世界
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